The 2-Minute Rule for التأمين البحري على البضائع

The 2-Minute Rule for التأمين البحري على البضائع

Blog Article

تاريخ طلب المعاينة وأسباب التأخير فى طلب المعاينة إن وجدت.

ومن الجدير بالذكر أنه في بعض الأحيان يمكن أن يكون التأمين البحري على البضائع إلزامياً.

وبذلك فلكى بقع الخطر ضمن الأخطار البحرية فإن ذلك يتطلب :

يتم إصدار وثائق التأمين البحري التي تحدد شروط التأمين والتعويضات المتاحة في حالة الحوادث المشمولة.

فالسفن التي تجوب الطرق الملاحية المزدوجة فى غرب أوروبا مثلا – أكثر عرضة من غيرها لخطر التصادم، وكذلك فإن دخول السفن الساحلية وخروجها من الموانئ أكثر تكرارا من سفن أعالى البحار حيث يحدث غالبا ازدحام السفن فى الميناء، ولذلك فإن خطر التصادم والأضرار الناتجة من الاحتكاك بالأرصفة فى الميناء يكون أكثر تحققا، كما أن المناطق البحرية عند الشاطئ الغربى لأمريكا الجنوبية والمحيط الباسيفيكي و الكاريبي وخليج المكسيك معرضة دائما لأخطار العواصف والأعاصير.

أخطار المجموعة الثانية ينجم عن تحققها اصابة السفينة و إلحاق الضرر بها أثناء الرحلة البحرية، وتشمل الأخطار التالية:-

يقوم قسم التعويضات بشركة التأمين بدراسة المطالبة والمستندات المرفقة وتقرير الخبير المعاين وذلك بهدف :

تضمن تغطية شاملة نور الإمارات لجميع شحنات المؤمن له حتى استنفاذ مبلغ التأمين.

التأكد من عدم وجود تأمينات أخرى على نفس الشيء موضوع التأمين وذلك بالإطلاع على شروط البيع المدونة بفاتورة البضاعة.

تغطية ضد مسؤوليات الأعمال الناجمة عن الهجمات الإلكترونية والتصيد الاحتيالي والتهديدات التكنولوجية الأخرى.

ووثيقة تأمين السفينة تحت التشييد تغطي الحوادث التي تتعرض لها السفينة فى كل مرحلة من مراحل التشييد وحوادث المسؤولية تجاه الغير والحوادث التي تنشأ عن عملية تعويمها بقصد تجربتها وتسليمها إلى مالكها ويكثر استخدام هذا النوع من الوثائق فى البلاد التى تشهد تطورا كبيرا فى صناعة بناء و تشييد السفن

توفير الحماية عند نور إنشاء المصانع ، الصناعات أو منشآت التصنيع

المجموعة الثانية – عوامل تتعلق بالظروف التى نعمل فيها السفن

تقدم شركة الاتحاد للتأمين مجموعة واسعة من الخطط لتأمينك وكذلك تأمين أعمالك ضد أي نوع من المسؤولية التي قد تنشأ بشكل مفاجئ وغير متوقع.